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487個省界收費站取消 道路未見明顯擁堵
昨日零時起,全國29個聯網省份的487個省界收費站全部取消,其中北京取消了8個省界收費站,實現電子不停車快速通行。記者從北京市交通委路網
造車新勢力年銷量慘淡 如何應對?
隨著新能源車市行情下滑,去年首批實現交付的蔚來、威馬、小鵬、零跑等一眾造車新勢力在年銷量目標這一年終考上無一合格。步入2020年,新能
2020年商用車要實施的政策有哪些?
大家對2020有著深深的期盼,認為自動駕駛會在2020年商業化落地、氫燃料電池客車會在2020年商業化運營以及產業全面實現電動化、智能化、網聯
留心!2020年春運交通安全預警已發布
記者從公安部官網獲悉,2020年春運將于1月10日開始。公安部分析了近五年春運道路交通事故特點,對2020年春運交通安全形勢進行了研判,并發
河南新能源汽車推廣應用超14.7萬輛 減排116.2萬噸
記者8日從河南省有關部門獲悉,根據國家新能源汽車監控平臺統計,截至2019年11月份,河南已累計推廣應用新能源汽車超過14 7萬輛,新增新能
自動駕駛立法究竟難在哪?
自動駕駛究竟何時才能實現?有的觀點認為是2025年前后,也有的人認為2030年是個重要節點,更加保守的看法是自動駕駛依然遙遠。這個問題不僅
滬深兩市股指開盤漲跌不一 新能源汽車概念大漲
滬深兩市股指開盤漲跌不一,滬指開盤跌0 03%,深證成指漲0 13%,創業板指漲0 06%。新能源汽車產業鏈題材活躍,比亞迪開盤漲停。近日召開的
今年新能源汽車補貼不會大幅退坡 相關股票會爆發嗎?
11日召開的中國電動汽車百人會論壇上,釋放出多條促進產業發展的積極政策信號。工信部部長苗圩表示,今年的新能源汽車補貼不會大幅退坡,《

產銷同比下降 中國汽車產業總體穩定
中國汽車工業協會13日透露,2019年中國汽車產銷分別完成2572 1萬輛和2576 9萬輛,同比分別下降7 5%和8 2%,但產銷量繼續蟬聯全球第一。2019
產業鏈變革轉型 相關企業都做好準備了嗎?
當前汽車行業這場大變革不僅將改變人類出行方式,更是讓上下游產業鏈為之轉型。可以預見,那些只堅守傳統零部件業務且沒有提早轉型布局的企

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